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八月夏天的拂晓，天边刚刚发白，星星好像也没有刚才那么耀眼了，晨练的老人们零零星星地在广场上慢慢集结起来，对于假期里贪玩的孩子们来说，正陷入一场美妙的酣梦中。这种宁静，大概是一天中最美好的时刻。
而这一刻, 在万南铁路的几个矫健的身影引起了大家的注意，他们穿着工装马褂、头顶草帽、腰挎水壶和毛巾，步伐整齐、熟悉轻快地向铁路的另一头走去。走在第一个的中等个头、皮肤略黑的男子，叫杨长文，是万南铁路工务段的段长。这条35公里的“轻车熟路”，他已经走了20年。
铁路线上的领头雁
每月上旬，工务段全线线路巡查工作都会如期举行。杨长文带领各个线路工区的工长，常年出没在这35公里的铁路上。哪里的边沟堵塞，哪里的路基不稳，哪里的边坡松动，哪里翻桨冒泥，甚至道床上哪里少了一颗螺丝，他都了如指掌。他知道，这样外人看来微不足道的小细节，其实是线路作业计划中最原始和最可靠的依据。因此，从他主持工务段工作那天开始，单这项工作他就一天都没落下，不惧三伏，不避三九，二十年如一日。微信运动中，杨长文经常荣登榜首，有人调侃他，说他这样走过的铁路加起来都赶上唐僧取经的路程了。他也不恼，总是乐呵乐呵地自我取嘲，“赶唐僧还差得远，最多是个户外运动的先驱吧”。班组的同事送他一个雅号“铁路线上的领头雁”。
互帮互促激活团队力量
在工务段这样一个人员结构复杂，文化差异较大团队，当好带头人、带领好团队，可不是件容易的事。为数不多的专业技术人员，几百个流动性强的劳务工，在杨长文的带领下，成为一支具有凝聚力，并且招之则来，来之能战的队伍。对于这些，他可是有他的心得，那就是“做事要有责任心，做人要有感恩心。”工作上他一丝不苟，赏罚分明，对工作中犯错误的员工毫不姑息。他常说，工务的工作是一项设备和人身安全要求都非常高的工作，出不得半点的差错，对员工最好的保护就是严格操作规程，保证了安全，生活才能谈得上希望和盼头，没了安全，什么都空谈。在员工的生活问题上，他也是事无巨细，力所能及的给予帮助。从谁家有什么困难，到谁家孩子学习好不好，他都有详细的了解，自己能帮的就帮，不能帮的报上级组织想办法帮。员工没了后顾之忧，自然工作就格外上心了，大家谈到对他的看法时都说：那就一个字，大写的“服”。
“居之无倦、行之以忠”。能十数年如一日地坚持把平凡的事情做好就是不平凡，能坚持把小事做好就一定能成大事。地方铁路人的坚守虽然朴素，但却有力量影响他人、感动他人，就像段长杨长文一样：我们感动于他在自己的岗位上尽心尽责，不断超越，永远保持阳光心态，在员工中起到了正面的引领激励作用，发挥无限正能量。我们感动于他20年初心不改，扎根基层，带领工务人保障安全、献身铁路的奉献精神。我们感动于他兢兢业业、恪尽职守，心系员工、客户，真正做到全心全意为人民服务的敬业精神。我们感动于他不计个人得与失，在困难和艰苦面前，以身作则，冲锋在前，不怕苦、不怕累的奋斗精神。
