城轨快线15号线、27号线数字化建设管理助力集团劳动竞赛扎实开展
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2023年是贯彻落实党的二十大精神的开局之年，是推动现代化新重庆建设的起步之年，也是集团的“升华拓展年”。按照市铁路集团劳动竞赛要求，集团技术管理部、科技信息部围绕集团中心工作和发展大局，深入开展设计管理和数字化同步交底，协同推进BIM+数字化建管工作，为切实保障快线建设目标递交一份高分答卷。
一是精细化开展工作需求梳理。2023上半年，部门各个专业方向的工程师多次开展线下会议，结合设计管理工作和考虑BIM全生命周期的应用需求，协同研讨和完善BIM建模技术指导要求，确定BIM模型的非几何信息。建立健全的BIM模型非几何参数信息，有利于实现项目各参与方之间的信息共享，为轨道交通全生命周期打下坚实的基础。根据勘察设计管理工作需要，以管理体系和技术架构为基础，结合勘察设计过程中的进度、质量、流程等管理要素，梳理数字化功能模块需求，进一步创新管理模式、提升管理效率。
二是将信息化优势转变为业务生产力。2023年4月至5月，为全面把握数字化建设管理成效，向集团各部门、各线路共51家参建单位开展问卷调查（扫描二维码或访问链接），对建管平台、BIM技术应用进行意见征集和成效分析。建管平台调查问卷共设置22题，分别从平台用户类型、平台功能使用体验、平台用户黏性、平台应用效益等方面进行调查统计分析。BIM应用调查问卷共设置39题，分别从设计、施工角度对各类BIM技术应用成果产生的效率及效益提升等内容进行调查统计分析。
为保证问卷的真实性、全面性和有效性，征集调查问卷采用实名制填报，共计收集585份。目前，已完成调查问卷统计分析报告编制工作，整个过程可为市铁路集团数字化建设管理推进成效提供依据，进一步提升和优化了数字化建管工作。
