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为全面落实集团青年人才培养管理机制，检验“导师带徒”工作成果，着力提高青年员工的专业能力、作风素质，近期，市铁路集团开展第二届“导师带徒”面谈及考评工作，从日常台账、年度评价、业务成果、面谈考核4个维度对建设、运营、招投标、TOD、审计、宣传等11个专业、18名导师、21名学员进行全方位考评。
除每季度督查外，本次年终实地考核中，人力资源部着重从师徒培训计划的完成率、学习台账的完整率、学习目标的达成率和专业成果的展示四方面入手，对结对师徒目标任务、教学情况和学习效果等进行考核，并针对检查出的问题提出整改意见、督促改进，确保“导师带徒”培训机制形成闭环、有始有终、不流于形式。
在成果答辩中，师徒双方展示了结对期的学习成果，并围绕一年来工作情况及所学所感交流发言，既谈了对未来职业发展的规划设想，又提出了下一步培养方向的意见和建议。通过访谈，人力资源部门进一步了解学员实际工作情况，帮助他们解决工作、学习、生活中的遇到的困难，制定合理的成长规划，促使他们更好地融入企业、适应岗位。
“一枝独放不是春，百花齐放春满园。”学员的提升，离不开导师们的谆谆教诲，也离不开自身的勤学苦练。在这一年的磨砺里，很多学员成长为独当一面的技术能手，而导师们在带徒的过程中也进一步完善了自我。让我们带领大家一起看看，我们的师徒们都有哪些进步和期盼吧。
风采展示 见证成长
运营管理部师徒——张勇、李姣
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我在带徒过程中主要是以引导和点拨为主，在带教过程中我将“压担子”与“递梯子”相结合，既给任务又教方法，让她在党务工作、课题研究、跟岗锻炼中提升综合素质，同时我也通过书面总结和当面交流的方式及时为她点拨方向、给她鼓励支持。目前铁路集团都市快线网络建设势头迅猛，为新一代“铁军”提供了广阔的发展舞台，有志者大有可为。我希望她能保持住对待工作认真，做事踏实沉稳的优点，充分利用好现在难得的跟岗学习机会，沉下心、俯下身，深入一线各个岗位苦练本领，打好专业技能基础，努力成长为线路运营管理的“多面手”，勇担重任、不负韶华！
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在我心里师父是一个雷厉风行又不失细腻的人，在重庆疫情最严重时，师父坚守江跳线车辆段20余天，期间通过微信、电话多次关心同志们居家隔离生活物资、过冬衣物和感冒药物储备情况，与大家分享防护知识，鼓励大家共克时艰，带给了我们家人般的温暖与关怀。在结对期间，师父给我提供了很多学习机会，从各个方面帮助我进步。一方面是在综合素质的提升上，师父让我参与了支部的党建工作，通过准备三会一课、党建材料和党日活动等充分锻炼我统筹安排、协调组织等方面的能力。在他的信任与支持下，我在集团新员工培训、“金点子”活动和廉洁文化作品评比中都收获了组织的认可，变得越发的从容与自信。另外师父也十分重视我的业务技能提升，让我参加设计图审核、线路运营筹备、运营日报表分析，逐步培养我对运营管理工作的认识。最近半年我获得前往江跳线跟岗锻炼深入了解一线生产工作的宝贵机会，针对行车组织、突发事件处置等开展实地学习，现已通过上岗考试，取得江跳线行车调度上岗证。
建设管理部师徒——周文、王卢伟
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平时我对王卢伟的教学方法主要是从现场施工管理，方案审查等方面进行交流，大多还是结合自身工程经验指导学习。经过一年的培养期，我认为王卢伟较好的完成了我的“出徒目标”，在这一年来的工作交流学习中，他的专业知识和业务能力相较于刚进公司有着很大的提升，目前也在管理着集团的重要项目，得到了同事和领导的认可。希望未来王卢伟能够在公司的培养下越来越好，积极进取早日走上重要的干部岗位。
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周文导师在我眼中是一个经验丰富的“老师父”，对待问题严谨、严肃，处理事情果断干脆，私下里我们关系很好像兄弟一般相处，所以不像导师更像兄长。在这一年的导师带徒培养中，我的各个方面都得到了很大的提升。项目管理上，参与九曲河停车场项目前期筹备工作，参与城轨快线控制中心前期招标工作，工作能力得到了部门领导认可，现阶段主要管理集团城轨快线控制中心工程；工作心态上，心态逐渐沉稳，不再计较得失，转而重视自身工作能力培养；党性修养上，积极参与组织生活活动，党性修养上得到了显著提升。