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近日，备受重庆市民关注的重庆轨道建设再次传来了新动向：由重庆市铁路集团作为项目法人的城轨快线15号线二期工程已正式开工建设，预计2026年底全线将通车！、
15号线二期工程一经“闪亮登场”，便吸引了重庆日报、重庆发布、华龙网、上游新闻、重庆广电、新华网、凤凰网等各大媒体的广泛关注和集中报道，“15号线二期”呈刷屏之势。
在市、区各级政府主管部门和重庆交通开投集团的大力支持下，市铁路集团超前谋划、统筹调度，目前，15号线二期工程已完成YK20+351～YK35+575及YK35+575～YK53+573土建工程施工总承包招标，施工总包单位迅速进场并完成大学城南站、中梁山隧道进口施工通道、廖家溪大桥、欢乐谷车站施工通道打围。10月8日，大学城南站首段围挡顺利打围；10月9日，曾家站部分临时围挡完成打围……现场开工工作火热铺开，标志着15号线二期拉开施工建设序幕。
接下来，重庆市铁路集团将紧扣成渝地区双城经济圈建设等战略部署，深入贯彻陈敏尔书记、唐良智市长在调研主城都市区交通规划建设和运营管理工作时的指示精神，加快推进“四网融合”，着力打造“轨道上的都市区”，精心组织、精细管理、精准发力，全力推进“市域（郊）铁路+城轨快线”的一体化都市快线网络体系建设，努力打造重庆都市快线品牌，为服务构建主城都市区“1小时通勤圈”、推动重庆城市交通一体化高质量发展提供强有力支撑。
新闻多一点：
15号线二期工程概况——
轨道交通15号线为重庆首条城轨快线，是重庆市城市轨道交通第四期建设规划线网中贯通三大槽谷北部的东西向骨干线路。据重庆市发展和改革委员会相关批复，15号线分两期建设。其中，15号线二期工程主要承担高新区、大学城、科学城与中部槽谷跨组团间的快速联通功能，满足跨组团长距离出行需求，实现西部槽谷居住区、T3航站楼、复盛高铁站枢纽、龙盛产业园区间的高效转换，有助于加快重庆西部槽谷发展、完善轨道交通线网结构和层次、进一步优化重庆城市功能布局、促进主城都市区一体化高质量发展。
15号线二期工程起于曾家站，经大学城中路站、大学城南站、陈家桥站、大学城北一路站、张家湾站、物流园北站、井口站、礼学路站、金山寺站、欢乐谷站，终点为15号线一期的九曲河东站（站名以市级相关部门公布为准）。线路全长约32.8公里，共设站11座，采用最高运行速度140公里/小时的城轨快线车辆。2021年9月开工，计划2026年12月底全线通车。全线控制性工程主要有中梁山隧道及廖家溪大桥。
15号线一期工程项目最新进展——
目前，15号线一期工程已全面进入实体工程施工阶段。其中铜锣山隧道、复盛站、T3航站楼站及站后区间、绣湖路站、宝圣湖站、西南政法大学站、金童路站、龙安路站、重光站、九曲河东站、现代大道~两江影视城区间、铜锣山车场等已进入主体工程施工。