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一、齐头并进，多台TBM始发掘进
5月8日上午，随着“铁军2号”复合式TBM刀盘开始旋转，城轨快线15号线物流园北站至井口站区间右线TBM顺利始发。至此，15号线第四施工总承包标段4台复合式TBM全部始发掘进。
5月10日，随着盾构机刀盘徐徐转动，15号线二期“中交渝铁二号”盾构机开启始发，物流园北站至张家湾站区间左线掘进正式启动。
5月26日下午，城轨快线15号线果塘路站至西南政法大学站区间左线TBM顺利始发。
二、攻坚克难，绣湖路站至T3航站楼站区间盾构成功穿越双龙湖
5月8日上午，城轨快线15号线绣湖路站至T3航站楼站区间左线盾构顺利穿越双龙湖，成功实现了区间双线两台盾构全部安全下穿，开创了我市大直径盾构、浅覆岩轨道区间穿越水体先河。
双龙湖位于渝北区老城区中心，水体面积近19万平方米。绣湖路站至T3航站楼站区间全长3009.329m，线路纵向最大坡度44‰，最小平曲线半径700m，选用两台复合式土压平衡的盾构完成区间隧道掘进施工。本次左线隧道盾构下穿双龙湖段覆岩最薄处仅0.88米（其中中风化岩层0.22米，强风化岩层0.66米），为全线一级风险源，施工稍有不慎极易造成透水、突泥等重大安全事故。作为重庆轨道交通首个大直径盾构、极薄覆岩下穿大体量水体的案例，受到各级主管部门的高度关注和大力支持。市铁路集团集团领导多次亲临现场，召开现场工作会议，指导推进重点工作，带领各参建单位全力以赴抓实、抓细、抓好每项工作。
在市铁路集团的统筹调度下，15号线项目部协调各参建单位细化各项工作举措，努力做到风险识别全覆盖、应急准备全到位、安全措施全落实、工作专班全天候运转、信息渠道全畅通，成功克服了区间穿越双龙湖施工难度大、安全风险高、社会影响大等难题，有力确保了盾构成功穿越双龙湖。
三、铁军堡垒，临时党支部深入交流互促提升
为深入学习贯彻党的二十大精神，扎实推动学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育走深走实，切实发挥党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，近日，集团建设管理部党总支第二党支部与城轨快线15号线土建三包临时党支部开展联合主题党日活动。
1.集体宣誓，同温入党初心使命
在鲜红的党旗下，党员们怀着崇敬之心高举右拳，字字铿锵，重温入党誓词，唤起入党初心。党员们表示，要将誓言内化于心、外化于行，转化为助推项目高质量建设的动力与担当。
2.集体学习，碰撞思想共沐清风
学习会上，支部书记领学了《习近平新时代中国特色社会主义思想专题摘编》以及党风廉政建设相关文件，并对下一步扎实推动主题教育作出要求。
3.一节党课，共筑安全生产防线
党员代表以《树立安全发展理念 坚持人民利益至上》为题上微党课，带领与会党员共同学习习近平总书记关于安全生产工作的重要论述，进一步强调安全生产责任制的现实意义及具体要求。安全生产需要参建各方、各岗位时刻保持高压态势，树立“如履薄冰、如临深渊”的危机感，脚踏实地地做好各项工作，创造浓郁的安全氛围，把风险当事故抓，把小事当成大事抓，认真落实安全生产主体责任，充分发挥应有的作用，为现场安全生产保驾护航。
4.现场观摩，深入交流互促提升
全体党员在15号线二期曾家站智慧展厅、车站主体结构施工现场和盾构始发场地进行实地观摩，详细了解工点建设进度，现场安全文明施工以及盾构管片拼装标准化控制等施工工艺流程，对车站主体结构施工工法进行了深入交流。
